Bahnbrechende globale Studie legt ersten internationalen Referenzrahmen für Lebertransplantationen bei Kindern fest

11.05.2026

Die Studie Bridge to life" wird auf dem Internationalen Kongress 2026 der Internationalen Lebertransplantationsgesellschaft (ILTS) vom 6. bis 9. Mai 2026 in Genf, Schweiz, als bahnbrechende klinische Studie vorgestellt

DULUTH, Ga., 11. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Eine erstmalig durchgeführte globale Multicenterstudie hat den ersten internationalen Referenzrahmen für pädiatrische Lebertransplantationen (PLT) geschaffen, der einen lang erwarteten Referenzrahmen für Morbidität, Komplikationen, Transplantatüberleben und Empfängerergebnisse in verschiedenen pädiatrischen Transplantationspopulationen weltweit darstellt.

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Diese bahnbrechende klinische Studie, die auf dem internationalen Kongress der International Liver Transplantation Society (ILTS) 2026 in Genf, Schweiz, vorgestellt wurde, befasst sich mit einem der größten ungedeckten Bedürfnisse in der pädiatrischen Transplantation: das Fehlen von weltweit standardisierten Ergebnismaßstäben für die Transplantatauswahl, die Risikostratifizierung und die Qualitätsbewertung nach der Transplantation. Weitere Einzelheiten finden Sie unter und hier für die Zusammenfassung.

Unter der Leitung von Sapana Verma, MD, PhD, und unter der Mentorschaft von Prof. Andrea Schlegel von der Cleveland Clinic analysierte die Studie primäre pädiatrische Lebertransplantationen, die zwischen 2000 und 2024 in neun großen Transplantationszentren in Nordamerika, Asien, Europa, Südamerika und Afrika/Nahost durchgeführt wurden.

"Weltweit anerkannte Benchmark-Standards für die pädiatrische Lebertransplantation haben bisher gefehlt", so Dr. Verma. "Unser Ziel war es, internationale Referenzstandards für Morbidität und Überleben nach einer pädiatrischen Lebertransplantation festzulegen und einen datengestützten Entscheidungsrahmen für die Transplantatauswahl in heterogenen pädiatrischen Untergruppen zu entwickeln."

Die Benchmark-Kohorte wies eine deutlich geringere Hauptmorbidität, weniger Nieren-, Gefäß- und Gallenkomplikationen sowie eine kürzere Verweildauer auf der Intensivstation und im Krankenhaus auf. Wichtig ist, dass das Benchmarking-Modell eine robuste Differenzierung der Ergebnisse in heterogenen pädiatrischen Populationen ermöglichte, wodurch eine skalierbare Plattform für die künftige globale Qualitätsbewertung und risikoadjustierte Ergebnisanalyse geschaffen wurde.

Die Forscher planen, die Arbeit auf eine multizentrische Kohorte von ≥10.000 Empfängern auszudehnen, um endgültige globale Referenzstandards festzulegen und die Ergebnisschwellenwerte für Alter, Gewicht, Ätiologie der Lebererkrankung, Transplantattyp und kombinierte Risikoprofile der Empfänger zu validieren.

"Diese Arbeit ist sehr wichtig, weil es in der pädiatrischen Transplantation bisher keine standardisierten Referenzpunkte gab wie in der Erwachsenentransplantation", sagte Don Webber, Präsident und CEO von Bridge to Life Ltd. "In dem Maße, wie sich das Feld in Richtung einer präzisen Transplantatbeurteilung, einer Bewertung der Lebensfähigkeit und optimierter Erhaltungsstrategien wie der hypothermen Sauerstoffperfusion (HOPE) entwickelt, werden robuste Benchmark-Standards unerlässlich. Diese Referenzstandards helfen nicht nur zu definieren, wie Erfolg aussieht, sondern auch, wie wir den Zugang zu sicheren Transplantationen für mehr pädiatrische Patienten weltweit verbessern können."

Die Forschung mit dem VitaSmart™ Hypothermic Oxygenated Perfusion (HOPE)-System von Bridge to Life hat gezeigt, dass HOPE bei der Lebertransplantation in der Pädiatrie sicher und effektiv ist, was die wachsende Rolle der maschinellen Perfusion und der lebensfähigkeitsorientierten Entscheidungsfindung in dieser hochspezialisierten Patientengruppe unterstützt.

Da sich die pädiatrische Transplantation in Richtung einer individuelleren Transplantatauswahl und eines breiteren Einsatzes fortschrittlicher Konservierungstechnologien bewegt, bilden diese neu festgelegten Benchmark-Standards eine wichtige Grundlage für die nächste Generation klinischer Entscheidungen. Während Benchmarking definiert, was erreichbar ist, bieten fortschrittliche Erhaltungsstrategien wie HOPE einen vielversprechenden Weg, um Transplantate mit höherem Risiko näher an die Benchmark-Ergebnisse heranzuführen.

Informationen zu Bridge to Life™ Ltd

Bridge to Life™ Ltd ist ein globaler Innovator von Technologien und Lösungen zur Organkonservierung und bietet erstklassige Produkte wie Belzer UW®, EasiSlush® und das VitaSmart™ Hypothermic Oxygenated Perfusion System an. Mit einem starken Fokus auf Produktqualität, Innovation und Zugänglichkeit bedient das Unternehmen weltweit führende Transplantationszentren und Organbeschaffungsorganisationen und arbeitet mit ihnen zusammen.

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Flugzeug verliert Bugrad bei Landung – Reinigung zwingt Hamburg Airport zur Pause

04.05.2026

Ein Zwischenfall mit einem Kleinflugzeug hat am Montagnachmittag den Flugbetrieb am Hamburger Flughafen vorübergehend zum Erliegen gebracht. Eine aus Cannes kommende Maschine setzte bei der Landung mit der Nase auf und wurde dabei beschädigt, wie ein Flughafensprecher mitteilte. Verletzt wurde niemand. Nach Angaben des Sprechers war das Flugzeug in Hamburg gelandet und „dabei zu Schaden gekommen“.

Dem Boulevardblatt „Bild“ zufolge verlor das Kleinflugzeug beim Aufsetzen sein Bugrad und setzte anschließend mit der Flugzeugnase auf der Piste auf. An Bord sollen zwei Personen gewesen sein. Offiziell bestätigt wurden zunächst der Schaden an der Maschine und das Ausbleiben von Verletzten. Um welche Art von Flug handelte, wurde zunächst nicht detailliert erläutert; laut „Bild“ soll es sich um eine Socata TBM-700C gehandelt haben.

Die Beschädigung der Maschine führte dazu, dass der komplette Flugbetrieb in Hamburg zeitweise gestoppt werden musste. Während der Bergung des Flugzeugs und der anschließenden Reinigung der Start- und Landebahn waren weder Starts noch Landungen möglich. „Das muss sehr gewissenhaft gereinigt werden“, sagte der Sprecher. Schon kleinste Trümmerteile könnten beim Starten und Landen gefährlich für andere Flugzeuge werden.

Die betroffene Maschine traf gegen 16 Uhr am Hamburger Flughafen ein. Spezialisten sollen nun untersuchen, wie es zu dem Vorfall kommen konnte. Der Flughafen nahm den Betrieb wieder auf, nachdem das Kleinflugzeug geborgen und die Bahn gereinigt worden war. Mit Verspätungen und Umleitungen war in der Folge zu rechnen, während sich der Verkehr schrittweise normalisierte.